人物专访



马一帆(提问):这是欧洲经济可能恢复增长的一年。航空业和法航荷航集团对 2015 年的评估如何?

布鲁诺•乔吉林:(回答):2015 年第三季度法航荷航集团发布的业绩呈良好趋势,7 月到 9 月之间该部门收益为 4.8 亿欧元。这样良好的结果主要因为夏季航空需求增加和油价下跌。今冬,较去年同期,集团增加了 1.5% 的客席数量,我们的低成本子公司 Transavia 的客席数量将增加 9.1%。
(提问):作为集团在西班牙的第一负责人,今后几年的目标是什么?

(回答):我的第一个目标,是看到我们现在所做的重大投资的成果。我们投入了上百万欧元用于长期改善客户在飞行途中与起飞前后的舒适体验。此外还扩展了我们在西班牙的航线,包括我们的低成本子公司 Transavia 在内,集团提供从 14 个机场起降的 37 条直航路线。

(提问):客户的要求越来越高。不在仅仅满足于飞行本身。顾客要求舒适,高品质,高科技。法航荷航集团是如何满足这些要求的?

(回答):今年我们获得了多项奖项,以奖励我们在互联网、社交网络、移动通信以及起飞前后与飞行途中所做的改善取得的进展。

我们在产品方面、技术平台和客服中心都投入了显著的投资。举一个例子,我们的客服中心有 3000 名员工,旨在为客户起飞前和降落后提供最好的服务。 至于飞行途中的投资,法航为中程航班的经济舱和商务舱都配备了新的客舱,并且安装了全新的真皮座椅。这些航班的新服务还包括全新的餐饮服务,为长途航班中各机舱提供餐食。法航荷航集团的航班依然为所有顾客免费供应餐食。 从长远方向来看,法航正在继续为机队配备全新客舱,现在,纽约、洛杉矶、东京羽田机场、新加坡、上海和圣保罗航线上的机队已经配备完毕。至 2017 年冬季,所有客机的客舱都将配备完毕,包括 A380 超大型客机。

荷航方面,现有 22 架波音 747 为长途航线配备了全新的环宇商务舱座位,到 2016 年底另外 23 架也将装备完毕。11 月底荷航将迎来新的波音 787-900 梦幻客机,作为商务客机它拥有全新的改变,所有座位都临近过道,并且为所有乘客提供无线网络服务。

(提问):至于商务舱客户。笔者近日获悉,法航重新修建了巴黎的贵宾休息室。这对集团的竞争力起到怎样的作用?

(回答):在巴黎的“枢纽”— 戴高乐机场,商务舱和持有蓝天飞行白金卡的顾客现在可以在待机或中转经停时使用六间候机大厅,还有一间接机大厅。在巴黎戴高乐机场,2E 航站楼的 M 区,法航为长途航班准备了最大的 VIP 商务休息大厅,总面积 3000 平方米,共有 600 个座位,总投资 1300 万欧元。 该贵宾休息室由 Brandimage 与设计师诺亚•杜茶福•劳伦斯 (Noé Duchaufour-Lawrance)合作设计。有着非常特别的设计。该休息室的灵感来自与一个公园,突破了传统机场环境理念,采用了全新的设计理念,引入了大自然的风格。该休息室配备有十间淋浴间,客户可以在此享受 Clarins 的产品和理疗服务,在飞行前放松身心。

说到休息室,修建戴高乐机场的贵宾休息室是法航今年连续第二次获得 Skytrax 奖项,作为提供世界一流饮食服务的贵宾休息室。对于我们来说这是非常骄傲的事,并且是对我们所做的辛勤努力的回报。

(提问):着眼于亚洲,尤其是中国,中国与西班牙间客流有增加吗?

(回答):法航荷航集团是欧洲与中国航线上旅客最多的航空集团。有无数旅客通过我们在巴黎戴高乐机场和阿姆斯特丹机场的中转枢纽来往于西班牙-中国和中国-西班牙。 此外,和中国合作伙伴一起,我们的航班通往中国城市的数量是最多的。 我们集团提供从欧洲到中国的九个直达目的地:成都、杭州、厦门、广州、北京、上海、武汉、台北和香港,每周总计 88 次航班。2014 年集团飞往中国的航班旅客达到了 215 万人次。两家公司都为这些目的地提供了我们最好的产品,比如法航在今冬为香港航线的客户提供了超级客机 A380。 我相信,这样的服务是顾客选择我们的原因。法航方面,今年到目前为止,所有目的地航线的客户数量都有所增长。

(提问):中国经济增长迟缓,人民币贬值和概念股的“冲击”是否会对欧亚旅行产生影响?

(提问):这是一个很难回答的问题,但是在我们目前看来,西班牙方面并没有因为此原因造成的旅客数量明显减少。

(提问):通过什么样的策略来吸引并且说服中国乘客选择法航荷航集团呢?

(回答):我们的策略是为往返中国的顾客提供更加有效率的欧洲中转枢纽,根据乘客的需求和喜好改善我们的产品和服务。这方面来说,法航的厨师为飞往中国的所有长途航线的乘客准备全套餐食(包括前菜,正菜和甜点)并且特别提供亚洲口味的餐饮选择。 在从亚洲出发或目的地为亚洲的荷航航线上,我们与阿姆斯特丹知名中国餐厅或来自中国的知名厨师有所合作,为乘客提供一流的中国餐饮。两家公司都为乘客提供茉莉花茶,并且在两餐之间可以品尝小吃和汤面。

我们所提供的服务中,最重要的一点是,在我们飞往这个目的地的航线上安排了中国空乘人员,便于沟通。飞行途中,乘客还可以享受中国电影(英文字幕),中文配音电影或有中文字幕的电影,以及中国的广播节目。往返中国的所有航班都会提供中文报纸,并且巴黎的戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦安排了会讲中文的地勤人员,此外如有需要我们可以随时提供翻译服务。最后,我们在中国配有终端,顾客可以自助打印发票和可能产生的旅行价格差价。荷航皇冠休息室为商务舱乘客提供中国报纸。

(提问):最后一个问题,法航有没有可能在将来实现西班牙和中国之间的直航?

(回答):我不这么认为。不过有可能出现拥有法航或荷航代码的中国合作方的航班,就像我们法航荷航与达美航空公司共享西班牙与美国间航班的代码一样。





提问):您不是第一次和西班牙打交道了。之前您曾在领事部门工作,现在又担任了大使一职。从您上次在西班牙工作到现在,您认为西班牙在这段时间里发生了很大变化吗?

(回答): 我1995-1998年在西班牙工作,至今将近20年过去了。中国有句俗语叫“士别三日当刮目相看”,20年间西班牙发生了太多变化,有三个方面印象深刻:一是科技进步推动了西班牙经济社会发展和人民生活水平提高,我想对此大家都深有体会。

二是欧盟一体化的推进和欧元的成立,使得西班牙具有更多欧盟属性,认识理解西班牙,需要更多地放到欧盟框架下。

 





中国经济并未按照我们的意愿持续增长。不要自我欺骗,数据就是数据。根据最近的数据显示,2015年中国经济在最好的情况下将增长7%。这意味着中国经济发展模式的终结?一点儿也不!但的确能显示出中国经济的增长出现疲软现象。在最近25年,主要通过出口廉价且高质量的产品,中国经济快速发展。这个模式可能会继续运行无碍,直到有一天,他的购买者遭受经济危机的打击,而不再购买,或降低购买量。这是因为他们没有能力偿还债务,也缺乏自己国家的经济支持,再加上中国商品的价格上涨。说得更简单点儿就是,不管您的产品多么的物美价廉,如果您的顾客没有钱,他就是不会买。处在这样一个境地,由习近平为首的中国政府决定进行经济发展模式的改革:促进出口和拉动内销同样重要。





丽贝卡•格林斯潘,伊比利亚美洲首脑会议秘书处最高负责人,不能否认她是个哥斯达黎加人,或者哥斯达黎加人民所认识的“tica”。她的微笑反映出她的同胞们所注重的“纯粹生活”这一信念。但是在微笑背后,她还是世界上最具影响力的妇女之一,几个月前她还肩负着让下一届在墨西哥举行的伊比利亚美洲首脑会议成为该地区典范的责任。作为政治家和经济学家,丽贝卡•格林斯潘曾担任哥斯达黎加第二副总统(1994-1998)。我们和她探讨了伊比利亚美洲的未来,伊比利亚美洲首脑会议秘书处面临的挑战以及中国在该地区的影响力等话题。





(问):桃乐丝酒庄已经成为任何一个想要进驻中国的酒庄的学习标杆了,对于西班牙的企业来说,您怎么看中国这个市场?

(答):中国市场不容易,是个充满竞争,但又极具潜力的市场。进口葡萄酒只占全国消费总量的20%,而法国的葡萄酒也占据了特别重要的地位。另外,在最近的十年里,中国从100个进口商发展到了5000个进口商。企业的增长速度减慢了,比如说我们,我们已经没有像以前那些年,每年以两位数的速度增长了,但是我们仍然以适当的方式在成长。





罗马诺·普罗迪(Romano Prodi),意大利政治家,曾两度出任意大利总理(1996至1998年;2006至2008年),并曾经担任欧盟委员会主席(1999至2004年)。他是最了解欧洲国家对外国际关系的欧洲名人之一。为参加第一届中欧国际工商学院欧洲同学会,他到访西班牙。为更好地了解他对中国和欧盟之间关系的看法,《环球亚洲》杂志对其进行了采访。

(问):首先想请您谈谈中国和欧盟目前的关系

(答):目前双边关系正常良好。欧盟委员会刚刚宣布准备商讨又一个贸易和投资协议。然而也存在着很多必须要解决的问题,尤其是与中国向欧洲企业开放市场有关的问题。多年来中国的市场条件已有所改善,但是去年前进的脚步几乎停滞。直言不讳地讲:事态虽有所进展,但我看并不存在让中国和欧盟都受益的战略伙伴关系。





大董中国最受欢迎的厨师之一。他也被叫做大董,在对全亚洲10万份菜单进行了评估后,他被授予了2009年的“Miele Guide”大奖。然而,大东并不希望评选任何米其林星级,因为他认为这本美食“圣经”还没有评委能够掌握足够的有关博大精深的中国美食的知识,以便加以灵活应用。董认为美食就像语言,本土的总是能够让人感到更加舒服。利用他的Cinco Jotas之旅,我们对这位出色的厨师进行了专访,他对于西班牙美食的明星产品之一,伊比利亚火腿表现出了极大的热情。





李云迪7岁开始学习钢琴,从此平步青云。他一边在世界各地举行演奏会一边进行慈善工作。李云迪在中国是音乐和慈善的象征之一。他的下一次巡演将到访包括赫罗纳在内的几个欧洲城市,《环球亚洲》杂志将借此机会专访这位钢琴大师。 Read more





在北京举行的第16届中欧峰会的意义不仅仅在于庆祝双边关系建立10周年。仅仅几个月前双方在太阳能板、葡萄酒和通讯领域的贸易摩擦不断,而现在都抛出了橄榄枝,签订了能源、农业和知识产权领域的多项协议。 Read more





自1982年工人社会党执政后,哈维尔•索拉纳出任文化大臣。1995年他当选为北约(OTAN)秘书长,并于1999年任欧盟负责外交和安全政策(PESC)的高级代表。目前他担任ESADE商学院全球经济和地缘政治中心主席。正值中西建交40周年之际,又恰逢ESADE商学院全球经济和地缘政治中心组织的ESADE中欧俱乐部论坛的召开,我们就中欧现状以及其个人职业生涯对哈维尔•索拉纳进行了采访。